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塑料托盤的采購與使用
發布日期：2020-07-24 17:59 瀏覽量：1785
隨著我國經濟的發展，現代物流越來越受到各企業的重視。物流的現代化離不開各種物流器械的有機配合，但是由于物流剛剛被大家認識，和物流相配套的器械還不為大家所認識。在此，就物流中的基礎工具--托盤在采購與使用中應注意的問題與大家一起探討。
一、托盤的采購
（一）托盤制造材料的選擇
根據使用環境的不同選擇不同材質的托盤。
1．溫度情況。
不同的使用溫度直接影響到托盤制造材料的選擇。這是因為不同材料的托盤有其性能正常發揮的溫度范圍。例如塑料托盤的使用溫度就在+40℃～-25℃之間。
2．潮濕度。
某些材料的托盤由于有較強的吸濕性，如木托盤就不能用于潮濕的環境，否則將直接影響其使用壽命。
3．使用環境的清潔度。
要考慮使用環境對托盤的污染程度。污染程度高的環境就一定要選擇耐污染、易于清潔的托盤，如塑料托盤、復合塑木托盤等。
4．所承載的貨物對托盤的材質的特殊要求。
有時候托盤承載的貨物具有腐蝕性或者所承載的貨物要求托盤有較高的清潔程度，就要選擇耐腐蝕性強的塑料托盤或者塑木復合托盤。
根據托盤的具體用途進行選擇不同的托盤。
托盤承載的貨物是否用于出口。由于許多國家對于進口貨物使用的包裝材料要求進行熏蒸殺蟲處理，就相當于增加了出口成本。用于出口的托盤，應盡量選擇一次性的塑料托盤或者簡易的免熏蒸的復合材料的托盤。
（二）托盤尺寸的選擇
目前國家標準中的托盤規格共有四種，分別是：1200mm x 1000mm、1200mm x 800mm、1140mm x 1140mm、1219mm x 1016mm。為了使托盤在將來的使用中有通用性，應該盡可能地選用上述這幾種規格的托盤，這樣便于日后托盤的交換與使用。當然各行業由于長期以來形成了自己固有的包裝尺寸，對托盤的規格尺寸有一些不同的要求是可以理解的，但是，從長遠的角度來說還是應該選擇國標尺寸。
1．要考慮運輸工具和運輸裝備的規格尺寸。
合適的托盤尺寸應該是剛好滿足運輸工具的尺寸，這樣可以提高運輸工具的空間充分合理的利用，節省運輸費用，尤其要考慮集裝箱和運輸卡車的箱體的尺寸（見表2）。
表2 目前國標中集裝箱的規格尺寸
集裝箱型號
長度L（mm）
寬度W（mm）
高度H（mm）
1AAA
12192
2438
2896
1AA
2591
1A
2438
1AX
<2438
1BBB
9125
2438
2896
1BB
2591
1B
2438
1BX
<2438
1CC
6058
2438
2591
1C
2438
1CX
<2438
1D
2991
2438
2438
1DX
<2438
2．要考慮倉庫的大小、每個貨格的大小。
3．要考慮托盤裝載貨物的包裝規格。
根據托盤裝載貨物的包裝規格選擇合適尺寸的托盤，可以最大限度地利用托盤的表面積。
4．要考慮托盤的使用區間。
裝載貨物的托盤的流向直接影響托盤的尺寸的選擇。通常去往歐洲的貨物要選擇1200mm x 1000mm的托盤；去往日本的貨物通常要選擇1100mm x 1100mm的托盤。
（三）托盤結構上的選擇
托盤的結構直接影響到托盤的使用效率，合適的結構能夠充分發揮叉車高效率作業的特點。
1．托盤作為地鋪板使用。即托盤裝載貨物以后不再移動，只是起到防潮防水的作用，可選擇結構簡單、成本較低的托盤。如：簡易的塑料托盤，但是應該注意托盤的靜載量。
2．用于運輸、搬運、裝卻的托盤要選擇強度高、動載大的托盤。這一類的托盤由于要反復使用并且要配合叉車使用，因此對托盤的強度要求較高，這樣就要求托盤的結構是田字形或者是川字形的。
3．根據托盤裝載貨物以后是否要堆垛決定選擇單面還是雙面托盤。單面托盤由于只有一個承載面，不適合用于堆垛，否則容易造成下層貨物的損壞，因此轉載貨物后需要堆碼的一定要盡量選擇雙面托盤。
4．如果托盤是用在立體庫內的貨架上，還要考慮托盤的結構是否適合碼放在貨架上。由于通常只能在兩個方向從貨架上插取貨物，因此用于貨架上的托盤應該盡可能地選用四面進叉的托盤，這樣便于叉車叉取貨物，提高工作效率。這樣的托盤一般選擇田字形結構。
二、托盤的驗收
（一）外觀的驗收
1．采用手感目測的方法。托盤的外表面應該是平整、無毛刺、無飛邊、無影響使用的裂紋和變形，同一批產品色澤應該基本一致。托盤的緊固件應該不高于托盤的表面，緊固件部位無起鼓、露頭現象，能可靠的連接各組件，并且應該有防滑性能，以保證在運輸、裝卸堆碼過程中的安全作業。載貨托盤允許在存儲時平整堆碼三層，空托盤應該能穩定地多層堆碼。
2．托盤的自重。托盤的自重其實也是托盤的一個重要指標，在其他指標相同的情況下，托盤的自重越輕越好，這樣可以提高托盤的有效載荷。同時對于一些材料的托盤，自重是直接影響其售價的因素，例如塑料托盤的價格在很大程度上是由托盤的自重來定價的。
3．托盤尺寸的驗收。購買的托盤外觀尺寸應該在規定的公差范圍之內。平托盤的外廓尺寸的公差通常為0～6mm。為了滿足所規定的公差，有些材料由于收縮的緣故，在制造時需要有一個正公差，這種托盤的制造公差為士3mm。
（二）托盤各項性能的驗收
托盤的驗收主要分為靜態試驗和動態試驗。
靜態試驗：
1．堆垛性能應達到的指標。
本實驗的目的是為了確定托盤或者托盤角墊塊對局部豎向載荷的抗壓強度。
由于托盤分為N級（普通級）和S級（特殊級），所以將所有的檢測指標都劃分為兩個部分。
對于N級托盤在相當于0.25R準載荷的條件下測得的滿載變形值的變化不應該超過4mm。在卸載過程中，相當于0.25R準載荷條件下變形值不應超過1.5mm，并且應該在一小時內復原。
對于S級托盤在相當于0.25R準載荷條件下測得的滿載變形值不應超過1mm。在卸載過程中，相當于0.25R準載荷條件下變形值不應超過0.55mm，并且在一小時內復原。
2．彎曲試驗應達到的指標
本試驗的目的是為了確定整個托盤的剛度和抗彎強度。
對于N級托盤在0.1 R準載荷條件下測得的滿載下彎曲變化的值不應超過兩個支點內側距離的0.002。在0.1 R準載荷條件下測得的一小時內的復原值不超過兩個支點內側距離的0.1，并且在滿載時頂鋪板與底鋪板之間的距離應該不小于92mm。對于S級托盤對應的測量值應分別是0.0125， 0.005和95mm。
3．底鋪板試驗
本實驗的目的是為了確定兩個支點之間底鋪板的剛度和抗彎強度。
對于N級托盤在相當于0.1 R準載荷條件下測得的變形值不應超過兩個支點的0.02；在0.1 R準載荷條件下測得的一小時內的復原值不超過兩個支點的0.007。
S級托盤在相當于0.1 R準載荷條件下測得的變形值不應超過兩個支點的0.01；在0.1 R準載荷條件下測得的一小時內的復原值不超過兩個支點的0.005。
4．靜態試驗的加載持續時間（見表3）
表3
托盤材料
試驗時間（小時）
用金屬緊固件的非加工（僅用鋸下料）木材
2
塑料
24
紙基加工木材（如膠合板、膠粒板）
24
全金屬
2
用塑料的復合托盤
24
用膠粘劑膠合的托盤
24
動態試驗：
本試驗的目的是模擬直達運輸中有代表性的傳遞給托盤的正常沖擊載荷，并確定托盤對它的抵抗能力。
動態試驗分為剪切試驗、頂鋪板邊緣沖擊試驗、墊塊沖擊試驗、角跌落試驗。由于前三個試驗要求有特定的試驗器具，非專業人員操作有一定的難度，這里不再過多地講述。角跌落試驗操作相對比較簡單，這個試驗的目的是確定托盤的對角剛度。
角跌落試驗的具體方法是將托盤按對角線方向吊起使其上升高度為日，然后跌落在一個平滑、堅硬、剛性的水平沖擊面上。跌落高度見表4。在同一角和同一高度進行三次取平均值。受驗托盤經過三次跌落后，所測得的對角線的變化值S級托盤最大不應超過對角線的0.04； N級托盤的變化值同S級是一樣的。
在角跌落試驗中用釘子裝配的木托盤的試驗結果常常受到接頭處緊固程度的影響。在評定托盤的角跌落試驗結果的時候，應該特別注意記錄
表4 角跌落試驗的高度
托盤重量（kg）
跌落高度（mm）
質量≤30
1000
質量>30
500
組裝件以及在試驗過程中的濕度，并注意保證對于正常制造及在使用中具有代表性，雖然對造成不適合使用的損壞程度的托盤不再作驗收，但是在被沖擊角的壓痕損壞不超過50mm的情況下，這種托盤還是可以接受的。
三、托盤的保管
（一）木托盤的保管
木托盤因其防水性差，易受潮變形，所以不宜放置于室外，防止被雨水沖刷，從而影響使用壽命。
（二）塑料托盤的保管
塑料托盤應該碼放整齊，防止機械碰傷，避免陽光的暴曬引起塑料老化，縮短使用壽命。
（三）鋼制托盤保管
應注意防潮以免生銹，同時注意遠離腐蝕性的化工原料。
（四）復合材料托盤的保管
應防止機械性的碰傷。
（五）托盤的維修
托盤在使用一段時間以后有可能因各種原因造成損壞，應該及時維修，以保持其使用壽命。對于可組合的托盤應及時更換受損部件，如木托盤的面板。對于整體托盤應及時更換。現在許多塑料托盤廠家都會承諾三個壞托盤可換一個新托盤。
四、托盤的正確使用
托盤的正確使用應該做到包裝組合碼放在托盤上加上適當的捆扎和裹包，便于利用機械裝卸和運輸，從而滿足裝卸、運輸和存儲的要求。
（一）托盤的載重質量
每個托盤的載重質量應小于或等于2噸。為了運輸途中的安全，所載貨物的重心高度不應超過托盤寬度的三分之二。
（二）托盤貨物的碼放方式
根據貨物的類型、托盤所載貨物的質量和托盤的尺寸，合理確定貨物在托盤上的碼放方式。
托盤的承載表面積利用率一般應不低于80%。
托盤貨物的碼放方式有如下要求：
下篇主題:塑料托盤，塑膠卡板，品種齊全，價格優惠
一、托盤的采購
（一）托盤制造材料的選擇
根據使用環境的不同選擇不同材質的托盤。
1．溫度情況。
不同的使用溫度直接影響到托盤制造材料的選擇。這是因為不同材料的托盤有其性能正常發揮的溫度范圍。例如塑料托盤的使用溫度就在+40℃～-25℃之間。
2．潮濕度。
某些材料的托盤由于有較強的吸濕性，如木托盤就不能用于潮濕的環境，否則將直接影響其使用壽命。
3．使用環境的清潔度。
要考慮使用環境對托盤的污染程度。污染程度高的環境就一定要選擇耐污染、易于清潔的托盤，如塑料托盤、復合塑木托盤等。
4．所承載的貨物對托盤的材質的特殊要求。
有時候托盤承載的貨物具有腐蝕性或者所承載的貨物要求托盤有較高的清潔程度，就要選擇耐腐蝕性強的塑料托盤或者塑木復合托盤。
根據托盤的具體用途進行選擇不同的托盤。
托盤承載的貨物是否用于出口。由于許多國家對于進口貨物使用的包裝材料要求進行熏蒸殺蟲處理，就相當于增加了出口成本。用于出口的托盤，應盡量選擇一次性的塑料托盤或者簡易的免熏蒸的復合材料的托盤。
（二）托盤尺寸的選擇
目前國家標準中的托盤規格共有四種，分別是：1200mm x 1000mm、1200mm x 800mm、1140mm x 1140mm、1219mm x 1016mm。為了使托盤在將來的使用中有通用性，應該盡可能地選用上述這幾種規格的托盤，這樣便于日后托盤的交換與使用。當然各行業由于長期以來形成了自己固有的包裝尺寸，對托盤的規格尺寸有一些不同的要求是可以理解的，但是，從長遠的角度來說還是應該選擇國標尺寸。
1．要考慮運輸工具和運輸裝備的規格尺寸。
合適的托盤尺寸應該是剛好滿足運輸工具的尺寸，這樣可以提高運輸工具的空間充分合理的利用，節省運輸費用，尤其要考慮集裝箱和運輸卡車的箱體的尺寸（見表2）。
表2 目前國標中集裝箱的規格尺寸
集裝箱型號
長度L（mm）
寬度W（mm）
高度H（mm）
1AAA
12192
2438
2896
1AA
2591
1A
2438
1AX
<2438
1BBB
9125
2438
2896
1BB
2591
1B
2438
1BX
<2438
1CC
6058
2438
2591
1C
2438
1CX
<2438
1D
2991
2438
2438
1DX
<2438
2．要考慮倉庫的大小、每個貨格的大小。
3．要考慮托盤裝載貨物的包裝規格。
根據托盤裝載貨物的包裝規格選擇合適尺寸的托盤，可以最大限度地利用托盤的表面積。
4．要考慮托盤的使用區間。
裝載貨物的托盤的流向直接影響托盤的尺寸的選擇。通常去往歐洲的貨物要選擇1200mm x 1000mm的托盤；去往日本的貨物通常要選擇1100mm x 1100mm的托盤。
（三）托盤結構上的選擇
托盤的結構直接影響到托盤的使用效率，合適的結構能夠充分發揮叉車高效率作業的特點。
1．托盤作為地鋪板使用。即托盤裝載貨物以后不再移動，只是起到防潮防水的作用，可選擇結構簡單、成本較低的托盤。如：簡易的塑料托盤，但是應該注意托盤的靜載量。
2．用于運輸、搬運、裝卻的托盤要選擇強度高、動載大的托盤。這一類的托盤由于要反復使用并且要配合叉車使用，因此對托盤的強度要求較高，這樣就要求托盤的結構是田字形或者是川字形的。
3．根據托盤裝載貨物以后是否要堆垛決定選擇單面還是雙面托盤。單面托盤由于只有一個承載面，不適合用于堆垛，否則容易造成下層貨物的損壞，因此轉載貨物后需要堆碼的一定要盡量選擇雙面托盤。
4．如果托盤是用在立體庫內的貨架上，還要考慮托盤的結構是否適合碼放在貨架上。由于通常只能在兩個方向從貨架上插取貨物，因此用于貨架上的托盤應該盡可能地選用四面進叉的托盤，這樣便于叉車叉取貨物，提高工作效率。這樣的托盤一般選擇田字形結構。
二、托盤的驗收
（一）外觀的驗收
1．采用手感目測的方法。托盤的外表面應該是平整、無毛刺、無飛邊、無影響使用的裂紋和變形，同一批產品色澤應該基本一致。托盤的緊固件應該不高于托盤的表面，緊固件部位無起鼓、露頭現象，能可靠的連接各組件，并且應該有防滑性能，以保證在運輸、裝卸堆碼過程中的安全作業。載貨托盤允許在存儲時平整堆碼三層，空托盤應該能穩定地多層堆碼。
2．托盤的自重。托盤的自重其實也是托盤的一個重要指標，在其他指標相同的情況下，托盤的自重越輕越好，這樣可以提高托盤的有效載荷。同時對于一些材料的托盤，自重是直接影響其售價的因素，例如塑料托盤的價格在很大程度上是由托盤的自重來定價的。
3．托盤尺寸的驗收。購買的托盤外觀尺寸應該在規定的公差范圍之內。平托盤的外廓尺寸的公差通常為0～6mm。為了滿足所規定的公差，有些材料由于收縮的緣故，在制造時需要有一個正公差，這種托盤的制造公差為士3mm。
（二）托盤各項性能的驗收
托盤的驗收主要分為靜態試驗和動態試驗。
靜態試驗：
1．堆垛性能應達到的指標。
本實驗的目的是為了確定托盤或者托盤角墊塊對局部豎向載荷的抗壓強度。
由于托盤分為N級（普通級）和S級（特殊級），所以將所有的檢測指標都劃分為兩個部分。
對于N級托盤在相當于0.25R準載荷的條件下測得的滿載變形值的變化不應該超過4mm。在卸載過程中，相當于0.25R準載荷條件下變形值不應超過1.5mm，并且應該在一小時內復原。
對于S級托盤在相當于0.25R準載荷條件下測得的滿載變形值不應超過1mm。在卸載過程中，相當于0.25R準載荷條件下變形值不應超過0.55mm，并且在一小時內復原。
2．彎曲試驗應達到的指標
本試驗的目的是為了確定整個托盤的剛度和抗彎強度。
對于N級托盤在0.1 R準載荷條件下測得的滿載下彎曲變化的值不應超過兩個支點內側距離的0.002。在0.1 R準載荷條件下測得的一小時內的復原值不超過兩個支點內側距離的0.1，并且在滿載時頂鋪板與底鋪板之間的距離應該不小于92mm。對于S級托盤對應的測量值應分別是0.0125， 0.005和95mm。
3．底鋪板試驗
本實驗的目的是為了確定兩個支點之間底鋪板的剛度和抗彎強度。
對于N級托盤在相當于0.1 R準載荷條件下測得的變形值不應超過兩個支點的0.02；在0.1 R準載荷條件下測得的一小時內的復原值不超過兩個支點的0.007。
S級托盤在相當于0.1 R準載荷條件下測得的變形值不應超過兩個支點的0.01；在0.1 R準載荷條件下測得的一小時內的復原值不超過兩個支點的0.005。
4．靜態試驗的加載持續時間（見表3）
表3
托盤材料
試驗時間（小時）
用金屬緊固件的非加工（僅用鋸下料）木材
2
塑料
24
紙基加工木材（如膠合板、膠粒板）
24
全金屬
2
用塑料的復合托盤
24
用膠粘劑膠合的托盤
24
動態試驗：
本試驗的目的是模擬直達運輸中有代表性的傳遞給托盤的正常沖擊載荷，并確定托盤對它的抵抗能力。
動態試驗分為剪切試驗、頂鋪板邊緣沖擊試驗、墊塊沖擊試驗、角跌落試驗。由于前三個試驗要求有特定的試驗器具，非專業人員操作有一定的難度，這里不再過多地講述。角跌落試驗操作相對比較簡單，這個試驗的目的是確定托盤的對角剛度。
角跌落試驗的具體方法是將托盤按對角線方向吊起使其上升高度為日，然后跌落在一個平滑、堅硬、剛性的水平沖擊面上。跌落高度見表4。在同一角和同一高度進行三次取平均值。受驗托盤經過三次跌落后，所測得的對角線的變化值S級托盤最大不應超過對角線的0.04； N級托盤的變化值同S級是一樣的。
在角跌落試驗中用釘子裝配的木托盤的試驗結果常常受到接頭處緊固程度的影響。在評定托盤的角跌落試驗結果的時候，應該特別注意記錄
表4 角跌落試驗的高度
托盤重量（kg）
跌落高度（mm）
質量≤30
1000
質量>30
500
組裝件以及在試驗過程中的濕度，并注意保證對于正常制造及在使用中具有代表性，雖然對造成不適合使用的損壞程度的托盤不再作驗收，但是在被沖擊角的壓痕損壞不超過50mm的情況下，這種托盤還是可以接受的。
三、托盤的保管
（一）木托盤的保管
木托盤因其防水性差，易受潮變形，所以不宜放置于室外，防止被雨水沖刷，從而影響使用壽命。
（二）塑料托盤的保管
塑料托盤應該碼放整齊，防止機械碰傷，避免陽光的暴曬引起塑料老化，縮短使用壽命。
（三）鋼制托盤保管
應注意防潮以免生銹，同時注意遠離腐蝕性的化工原料。
（四）復合材料托盤的保管
應防止機械性的碰傷。
（五）托盤的維修
托盤在使用一段時間以后有可能因各種原因造成損壞，應該及時維修，以保持其使用壽命。對于可組合的托盤應及時更換受損部件，如木托盤的面板。對于整體托盤應及時更換。現在許多塑料托盤廠家都會承諾三個壞托盤可換一個新托盤。
四、托盤的正確使用
托盤的正確使用應該做到包裝組合碼放在托盤上加上適當的捆扎和裹包，便于利用機械裝卸和運輸，從而滿足裝卸、運輸和存儲的要求。
（一）托盤的載重質量
每個托盤的載重質量應小于或等于2噸。為了運輸途中的安全，所載貨物的重心高度不應超過托盤寬度的三分之二。
（二）托盤貨物的碼放方式
根據貨物的類型、托盤所載貨物的質量和托盤的尺寸，合理確定貨物在托盤上的碼放方式。
托盤的承載表面積利用率一般應不低于80%。
托盤貨物的碼放方式有如下要求：
1．木質、紙質和金屬容器